泰國電動車及充電設備展覽會EV & Charging Live Thailand，其前身隸屬于備受矚目的Move and Mobility系列展會，該系列由全球知名的英國展覽集團TERRAPINN策劃與主辦，每年固定在美國、英國及中東等核心市場區域舉辦，為行業內外人士搭建了高端的交流與合作平臺。

　　泰國電動車及充電設備展覽會聚焦于電動汽車（EV）領域的前沿發展。同時EV整車可在展會上展出，展會還特別設置了多個專業論壇與研討會，圍繞電動汽車基礎設施的建設與升級、全球供應鏈的整合與優化、人工智能與大數據在電動汽車領域的創新應用，以及探索新商業模式等核心議題，邀請行業領袖、專家學者及企業代表共聚一堂，分享真知灼見，激發思維碰撞。

　　2026年泰國電動車及充電設備展覽會規模宏大，展會面積達到8600平米，匯聚了超過100家的贊助商與參展商，共同展示新的電動車技術與充電設備解決方案。此次盛會吸引了超過3000名行業觀眾前來參觀交流，形成了一股強勁的市場動力。展會期間，還將舉辦了3場權威的行業會議，邀請了眾多專家與領袖進行深度探討，共計150場現場演講，為參會者提供了豐富的知識與見解，促進了電動車及充電設備行業的交流與發展

　　泰國電動車及充電設備展將同期舉辦The Road & Traffic Expo Thailand，覆蓋基建、智能交通、道路安全等多領域，為參展商與觀眾拓寬交流空間與商機。此展全面描繪交通業發展藍圖，促進融合創新，共推泰國及東南亞交通業可持續發展。

市場分析

　　 據Autolife數據顯示，2023年泰國電動汽車銷售達7.6萬輛，中國車企占據80%的銷量，泰國是東南亞大的汽車制造國，年均整車生產能力近200萬輛，占東南亞汽車市場的一半。泰國每年的本土汽車銷量規模在100萬輛左右，出口量也在100萬輛左右，顯示出強勁的市場需求。

泰國電動車及充電設備展覽會支持單位和贊助商（部分）

　　為了實現2030年電動車產量占汽車總產量的30%的目標，泰國政府采取了一系列具體措施。在減稅方面，政府下調了電動汽車（包括乘用車和皮卡車）和電動摩托車的消費稅，從8%降至2%，并免征或減征全散件進口國內組裝（CKD）的電動車進口關稅。泰國對汽車尤其是針對新能源汽車產業的扶持政策涵蓋面較廣，覆蓋了生產、銷售、消費等產業鏈供應鏈的眾多環節，通過土地供應、稅費減免、購車補貼等一系列措施鼓勵國際知名車企布局泰國市場。