歐洲航空維修及地面服務展 MRO Europe是該地區(qū)商用和民用航空售后市場的頂級盛會,由全球領先的航空媒體和數(shù)據(jù)公司 Aviation Week Network 主辦,每年在歐洲不同城市舉辦。展會專注于飛機維護、維修、大修以及地面服務全產(chǎn)業(yè)鏈,是連接航空公司、維修企業(yè)、原始設備制造商、租賃公司、供應商和技術專家的頂級商業(yè)與交流平臺。
2026年歐洲航空維修及地面服務展正值展會25周年之際,屆時將有超過500家展商參展,涵蓋了航空維修供應鏈的各個層面。展區(qū)覆蓋發(fā)動機維修、部件服務、機身維護、數(shù)字化工具、可持續(xù)技術、地面支持設備(GSE)等。同時,將開設演講和專題討論,探討可持續(xù)航空燃料(SAF)、數(shù)字化維修、供應鏈韌性、監(jiān)管更新等熱門話題。

展會數(shù)據(jù):
2025年MRO Europe在英國倫敦舉辦,為期三天的行業(yè)盛會共吸引11331名海內(nèi)外專業(yè)人士到場,匯聚630家優(yōu)質(zhì)展商與1200家航空公司及專業(yè)采購商,現(xiàn)場交流高效、人氣高漲,參會規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。

市場分析:
歐洲是全球第二大MRO市場(僅次于北美),擁有成熟的航空生態(tài)系統(tǒng)、密集的航空網(wǎng)絡和眾多老牌航空公司(如漢莎、法航-荷航、IAG集團)及頂級MRO供應商(如漢莎技術、法航工業(yè)、空客和各大發(fā)動機制造商的服務部門)。2025年歐洲商用和民用航空MRO市場規(guī)模約210億美元,2025-2030年復合增長率預計5.01%,到2030年將達267.8億美元,核心驅(qū)動來自機隊增長、老齡化與綠色轉(zhuǎn)型。
歐洲民航機隊2024年約4500架商用飛機,窄體機占比超70%,2025-2030年預計新增1200 + 架,同時20年以上老齡飛機占比將達25%。EASA強制減排與 SAF、氫能源等技術落地,帶動可持續(xù)維修技術投資,如碳纖維回收、發(fā)動機碳排放監(jiān)測系統(tǒng),預測性維護市場增速達9.2%。歐盟通過政策推動航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展,鼓勵MRO企業(yè)投資新技術、提升維修效率,同時加強區(qū)域合作,促進MRO市場一體化發(fā)展。

參展/參觀聯(lián)系:新天國際會展
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項目 | 范圍 |
機身與結構維護 | 零部件、機體結構、先進材料、復合材料、金屬材料、連接件/緊固件/硬件、噴漆/涂層、熱處理/焊、化學產(chǎn)品 |
動力系統(tǒng)與關鍵部件 | 發(fā)動機、起落架/機輪/剎車、液壓/氣動系統(tǒng)、部件 |
機載系統(tǒng)與客艙 | 航空電子/儀表、客艙內(nèi)飾、照明 |
維修服務與工程 | 第三方維修服務、飛機維修、工程服務、培訓手冊/維修文件/記錄、咨詢與商業(yè)服務、資產(chǎn)管理租/金融服務 |
地面服務與運營支持 | 機場設備與服務地面、支持設備、機庫與設備、清潔服務、安全/應急設備 |
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