說到交通的未來，大家的焦點往往是汽車、無人車、電動汽車等。曾經是中國主要的交通方式——自行車，漸漸埋沒在汽車大潮中。然而，隨著共享單車的爆發式增長，我們似乎又看到了自行車的未來。

歐洲自行車市場漸暖，中國企業“出海好時機”

中國市場行業內的群雄競爭，近年來愈演愈烈，“一山不能容二虎”早已成為行業定律，這樣的市場環境，淘汰和滅亡我們早已見怪不怪。

共享經濟市場發展之初，摩拜、OFO、小藍單車、funbike、優拜單車等群雄爭霸，后也敵不過合并收購，淪為騰訊和阿里系的競爭，而未來誰將是霸主，尚未可知。

歐洲——全球大的自行車消費市場，對于中國來說絕對是其有誘惑力的市場。盡管受到歐盟高額關稅壁壘的影響，但每年中國出口歐洲的自行車仍達到50萬輛及以上。再加上近年德國自行車產業協會 ZIV 的報告指出，歐洲市場從2016年開始逐漸回暖，主要國家的自行車需求量都有顯著增加。

更何況，由于中國跨境電商的崛起，“made in china”已漸成為中國產品品牌化的象征，中國自行車企業何不抓準機遇出海，借此東風打造自家產品的海外品牌力？

中國自行車企業“開拓”歐洲市場的捷徑——歐洲自行車展EUROBIKE

歐洲德國腓德烈斯哈芬自行車展（EUROBIKE）自1991年起，每年八月底在德國菲德烈斯哈芬舉行，被視為全球大的自行車專業展會。

展會目前擁有1320多家參展商、吸引來自90多個國家的46300名專業觀眾和1852家專業媒體參加，它是現今世界火爆的自行車展。

歐洲自行車展（EUROBIKE）現場諜照·2016年

展會期間，展商發布的全球首發新品高達300件。EUROBIKE代表著全球新的自行車行業趨勢；展會展示了自行車相關的新產品和新概念；展品范圍涵蓋了自行車、休閑車、童車、電動車及相關輔助用品等相關產品。

歐洲自行車展（EUROBIKE）展品諜照·2016年

2017年歐洲自行車展開展時間定于8月30日-9月2日（周三-周六），其中前三天僅對專業觀眾開放，后一天對公眾開放。歐洲自行車展項目負責人Dirk Heidrich說：“與2016年展會相比，2017展會縮短了一天，這樣對展商也提供了便利，避免兩次預定場地。并且，2017歐洲自行車展將繼續保留一系列針對專業觀眾的試騎機會和活動。”

歐洲自行車展（EUROBIKE）現場諜照·2016年

新天國際會展從2011年開始組織中國企業參加該展會，至今7年時間我司已經組織上海、浙江、深圳、江蘇、天津、廈門、陜西等地的80家企業逾200人隨團參展參觀歐洲自行車展，歷屆客戶均表示希望每年都能到歐洲自行車展了解新產品、并展示品牌形象。

歐洲自行車展（EUROBIKE）展品展示·2016年

參考|CNN、自行車在線等

源于|新天會展