越南汽配市場正迎來前所未有的發展機遇。作為經濟引擎的胡志明市，其汽配行業數據不僅反映了越南汽車產業的現狀，更預示著東南亞市場的未來走向。本文將基于最新市場數據，為您揭示越南汽配行業的真實面貌與發展趨勢。

一組數據看懂越南汽配市場有多火？

1、2025 年市場規模突破15-20 億美元，年增速 10%-12%。

2、汽車保有量即將達500 萬輛，摩托車保有量超4500 萬輛（撐起 40% 汽配交易量）。

3、中國汽配出口越南 shipments 同比暴漲70.6%，3 月單月達 6290 票。

4、越南穩居全球汽配第一大進口國，2024-2025 年進口 shipments 超 200 萬票。

核心數據拆解：三大維度透視市場真相

越南汽配行業正站在轉型升級的關鍵節點。數據揭示的不僅是市場的現狀，更是未來發展的路線圖。

進出口格局：中國供應商成絕對主力

根據 Volza 2025年12月最新貿易數據：

越南45% 的汽車零部件從中國進口，2024-2025 年中國供應商數量達 1227 家，服務 985 家越南采購商。對比2023-2024年，中國汽配出口越南 shipments 增長32%，其中3月環比2月再增 14%。

熱門品類：制動系統（如 HSN 8708309000 制動調整臂）、電池組件、電控系統增速最快。

注意：雖整體增長強勁，但部分細分品類（如通用機械配件）進口量同比下降 85%，反映市場需求向高附加值產品傾斜。

需求結構：兩大市場 + 三大趨勢

兩大市場：

AM 售后市場：占比65%-70%，二手車配件需求爆發（3-5 年車齡車型為主），高性價比配件受捧。

OEM 原廠市場：占比30%-35%，依賴進口，日韓系車（占 70% 份額）配套需求穩定。

三大需求趨勢：

新能源配件崛起：2025 年越南電動車保有量將破 50 萬輛，電池、電機、充電樁配件缺口大。

中國品牌帶動：比亞迪、長城等新能源車在越熱銷，相關配套配件需求年增 40%+。

摩托車配件剛需：4500 萬輛保有量支撐持續替換需求，占整體汽配交易量 4 成。

政策紅利：0 關稅優惠延長至 2027 年

越南政府 2025 年 2 月更新第 21/2025/ND-CP 號法令：

國內無法生產的汽配原材料、零部件進口關稅維持0%，有效期延長至 2027 年底。

已登記企業無需重新申請，直接享受稅收優惠，降低進口成本 15%-20%，疊加EV 車型免征購置稅、路橋費減免政策，進一步刺激配件需求。

企業實戰指南：把握三大機遇窗口

企業要把握好以下三大機遇窗口，進入越南市場才會事倍功半。

產品布局：聚焦高增長賽道

優先布局：新能源汽車三電系統（電池、電機、電控）、二手車易損件（濾清器、剎車片）、摩托車高性價比配件

避開紅海：日韓系原廠配套核心部件（本地已形成穩定供應鏈）

渠道拓展：鎖定兩大關鍵場景

線下：參加2026年5月21-24 日越南胡志明市國際汽車技術及配件展（Autotech & Accessories），直面 985 家越南采購商。

線上：對接越南本土電商平臺（如 Sendo、Shopee），布局售后配件線上分銷。

風險規避：關注兩大挑戰

競爭加劇：中國供應商已達 1227 家，需強化性價比或技術差異化優勢。

基礎設施：越南充電樁僅千余座，需預判新能源配件落地節奏，可配套提供安裝服務。

展會推薦

 越南國際汽車技術及配件展Autotech & Accessories于 2006 年首次舉辦，每年舉辦一屆，是越南本土歷史悠久的、重點體現越南汽摩工業配套產業發展趨勢的龍頭展，經過18年的發展升級及價值沉淀，已成為越南汽摩電動車產業領域對外貿易交流與合作的重要平臺。

作為越南領先的展會之一，Autotech在國內外開展商業活動，是全球知名汽車制造商在越南展示和塑造目標市場的絕佳選擇，除了市場上熱門的新車和摩托車形式外，還有針對汽車和摩托車的產品類別和各種服務。

展會回顧：

上屆展會規模達到10,000平方米，設有300個展位、216家參展商，分別來自日本、韓國、馬來西亞、泰國、印度尼西亞、中國、臺灣、新加坡、美國、阿聯酋、香港、越南。四天展期共吸引了28050名觀眾到會參觀與交易，其中專業觀眾達6000人次。

展會時間：2026年5月21-24日

展會地點：西貢會展中心（SECC）

展會周期：一年一屆

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